RadCamp Blog

Rad-Camp ist ab sofort Servicepartner von Deutsche Dienstrad . Gute Nachrichten für alle Leasing-Kunden: Wenn Sie Ihr Fahrrad oder E-Bike über Deutsche Dienstrad leasen, können Sie verschiedene Serviceleistungen direkt bei uns in Weinheim durchführen lassen. Wir unterstützen Sie zum Beispiel mit: Sichtprüfung von Schaltung und Bremsen Einstellung mechanischer Komponenten Austausch von Verschleißteilen Dokumentation für Leasing und Garantie ? Beispiel aus dem Fahrradservice – individuelles Upgrade Ein Kunde kam mit seinem geleasten E-Bike Fully von Specialized zu Rad-Camp. Technisch war alles in Ordnung – aber er wollte seinem Bike ein kleines optisches Upgrade gönnen. Vorher Die bestehende Kassette funktionierte noch, war jedoch vom normalen Gebrauch etwas verschmutzt. Nachher Eine neue schwarze Kassette kombiniert mit einer goldenen Kette – optisch ein echter Hingucker und sauber abgestimmt. Das Ergebnis ✔ Frisches Erscheinungsbild ✔ Saubere Schaltfunktion ✔ Individueller Look ✔ Mehr Freude am Fahren ? Foto 1: Vorher – der ursprüngliche Antrieb ? Foto 2: Nachher – neue schwarze Kassette mit goldener Kette Nicht jeder Besuch im Fahrradservice bedeutet eine größere Arbeit – manchmal geht es einfach darum, das eigene Fahrrad zu verbessern oder optisch aufzuwerten. Wenn Sie Ihr Dienstrad anpassen oder Verschleißteile austauschen möchten, unterstützt Sie Rad-Camp im Raum Weinheim (Umkreis ca. 15 km) gerne. Ihor Blazhko Rad-Camp – Fahrradservice Weinheim

JOBRAD-Service bei Rad-Camp in Weinheim Viele Kunden wissen nicht: Fahrräder und E-Bikes, die über JOBRAD geleast werden, benötigen in bestimmten Abständen eine technische Durchsicht und Dokumentation für Leasing und Garantie. Rad-Camp in Weinheim unterstützt JOBRAD-Kunden mit verschiedenen Serviceleistungen rund ums Fahrrad. Auf den Fotos sehen Sie ein Familien-Lastenrad (E-Lastenrad) , das bei uns war. Dank unserer stabilen Montagestütze können wir auch große und schwere Fahrräder sicher aufhängen und uns die wichtigsten Komponenten in Ruhe anschauen. Dieses Fahrrad ist mit einem Bosch-Antriebssystem ausgestattet. Da Rad-Camp Zugang zum Bosch-Serviceprogramm hat, konnten wir zusätzlich: den aktuellen Systemstatus prüfen gespeicherte Hinweise im System ansehen einen Service- und Kilometerbericht für den Kunden erstellen So erhält der Kunde eine klare Übersicht über den Zustand seines Fahrrads und die Dokumentation für das Leasing. ? Foto 1: Das E-Lastenrad auf der Montagestütze ? Foto 2: Überblick über das Bosch-Serviceprogramm Wenn Sie ein Fahrrad oder E-Bike über JOBRAD nutzen und Unterstützung oder einen Service rund ums Fahrrad benötigen – besonders im Raum Weinheim und Umgebung – hilft Ihnen Rad-Camp gerne weiter. Ihor Blazhko Rad-Camp – Fahrradservice Weinheim

Wechsel von Schaltzug und Schalthülle an einem E-Bike – Beispiel aus dem Fahrradservice Rad-Camp Vor kurzem kam ein Kunde mit seinem E-Bike zu Rad-Camp Fahrradservice in Weinheim . Sein Problem war schnell erklärt: Die Gänge ließen sich nur noch sehr schwer schalten. ? Kurze Prüfung Bei einer kurzen Sichtprüfung war schnell klar, wo das Problem lag. Hinten am Fahrrad, direkt beim Schaltwerk, war die Schalthülle beschädigt . Durch den Riss konnte sich der Schaltzug nicht mehr sauber bewegen – dadurch wurde das Schalten schwergängig. ? Foto 1 – beschädigte Schalthülle ⚙️ Austausch der Verschleißteile Um das Problem zu lösen, wurden die betroffenen Teile ersetzt: beschädigte Schalthülle entfernt neuer Schaltzug und neue Schalthülle eingebaut Schaltung anschließend sauber eingestellt ✅ Ergebnis Nach dem Austausch lief die Schaltung wieder leicht und präzise. ? Foto 2 – fertiges Ergebnis Rad-Camp – Fahrradservice in Weinheim

Speichenspannung prüfen – einfacher Tipp vom Rad-Camp Viele Radfahrer fragen sich: Muss man immer sofort in einen Fahrradservice gehen, wenn man am Laufrad ein Klappern hört? Die Antwort: Nicht unbedingt. Einige Dinge kann man selbst prüfen – zum Beispiel die Spannung der Speichen. So geht’s Drücken Sie mit den Fingern jeweils zwei nebeneinanderliegende Speichen leicht zusammen. Fühlen sie sich straff und gleichmäßig an, ist meist alles in Ordnung. Wenn einzelne Speichen deutlich lockerer sind als andere, sollte man genauer hinschauen. Warum das wichtig ist Fährt man längere Zeit mit lockeren Speichen, verliert das Laufrad an Stabilität. Es kann anfangen zu „schlagen“, also nicht mehr rund laufen. Gerade bei E-Bikes , die durch Motor und Akku stärker belastet werden, ist eine gleichmäßige Speichenspannung besonders wichtig. Video Ich habe dazu ein kurzes Video aufgenommen, in dem ich zeige, wie man die Speichenspannung selbst prüfen kann. Wenn das Laufrad nicht mehr sauber rund läuft, kann man die Speichen nachstellen und das Laufrad wieder gleichmäßig einstellen. Ihor Blazhko Rad-Camp – Fahrradservice Weinheim

Viele Radfahrer kennen das Problem: Die Gänge lassen sich nicht sauber schalten, die Kette springt oder bleibt hängen. Oft denkt man zuerst an eine falsch eingestellte Schaltung oder an verschlissene Teile – doch sehr häufig liegt die Ursache an einer anderen Stelle: am Schaltauge . Das Schaltauge ist ein kleines, meist austauschbares Teil, das das Schaltwerk mit dem Rahmen verbindet. Wenn das Fahrrad umkippt oder einen Stoß bekommt, kann sich das Schaltauge leicht verformen. Schon eine kleine Abweichung kann dazu führen, dass die Schaltung nicht mehr sauber funktioniert. Mein Tipp Wenn die Gänge nicht richtig funktionieren, lohnt es sich zuerst einen Blick auf das Schaltauge zu werfen. In vielen Fällen hilft es schon, das Teil zu kontrollieren oder bei Bedarf auszutauschen – und die Schaltung läuft wieder sauber. Ich habe dazu ein kurzes Video aufgenommen, in dem ich zeige, wie man das Schaltauge prüfen kann. Ihor Blazhko Rad-Camp – Fahrradservice Weinheim

Vorher / Nachher: Austausch von Nabenlagern bei einer DT Swiss Rennradnabe Vor kurzem kam ein junger Radfahrer mit einem hochwertigen Carbon-Rennrad von Rose zu Rad-Camp Fahrradservice in Weinheim. Beim kurzen Prüfen des Hinterrads fiel sofort auf: Das Laufrad hatte deutliches Spiel. Wie man das Lagerspiel am Laufrad selbst prüfen kann, zeige ich demnächst in einem kurzen Video auf Instagram. Folgt mir gerne hier: @radcampweinheim Ursache Nach dem Öffnen der Nabe zeigte sich, dass die Lager in der Nabe sowie im Freilaufkörper deutlich verschlissen waren. Arbeitsschritte ? Foto 1 – altes Lager entfernt Das verschlissene Lager hatte deutliches Spiel. ? Foto 2 – neue Lager eingesetzt Die Nabe läuft wieder sauber und spielfrei Ergebnis Das Hinterrad läuft jetzt wieder leicht und ruhig. Der Kunde war sehr zufrieden – und für mich war es spannend, an einer hochwertigen DT Swiss Rennradnabe zu arbeiten. Wenn Ihr Laufrad Spiel hat oder ungewöhnliche Geräusche macht, lohnt sich ein kurzer Blick auf die Lager. Hier können Sie direkt einen Termin für einen Laufrad-Check buchen. Vielen Dank fürs Lesen! ? Folgen Sie uns gerne: Instagram – RadCamp Weinheim YouTube – RadCamp Fahrradservice Ihor Blazhko Rad-Camp – Fahrradservice Weinheim