Wechsel von Schaltzug und Schalthülle an einem eBike – ein Fall aus meiner Werkstatt Rad-Camp

Vor kurzem kam ein Kunde mit seinem eBike zu mir in die Werkstatt.
Seine Beschwerde war ganz einfach:
„Die Gänge lassen sich sehr schwer schalten.“

🔍 Kurze Kontrolle

Beim Check war schnell klar, wo das Problem liegt:
Hinten am Fahrrad, direkt beim Schaltwerk, war die Schalthülle beschädigt.
Durch den Riss hat der Schaltzug nicht mehr richtig durchgerutscht – dadurch wurde das Schalten extrem schwergängig.

Foto 1 – beschädigte Schalthülle.

⚙️ Warum das bei eBikes mehr Arbeit ist

Bei einem normalen Fahrrad ist der Wechsel von Schaltzug und Schalthülle keine große Sache.
Aber beim eBike wird es komplizierter, denn:

Um an die Hülle zu kommen, muss man den Motor ausbauen.
Da laufen Kabel, Sensoren und alles muss vorsichtig behandelt werden.
Foto 2 – ausgebauter Motor.

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🔧 So lief die Reparatur

1. Motor ausgebaut, um an die Führung im Rahmen zu kommen.
2. Alte, beschädigte Schalthülle komplett entfernt.
3. Neue hochwertige Hülle + neuen Schaltzug eingezogen.
4. Motor wieder montiert.
5. Schaltung sauber eingestellt, bis alles wieder leicht läuft.

✅ Ergebnis

Nach der Reparatur schaltete das eBike wieder leicht, sauber und präzise.
Der Kunde war super zufrieden.
Foto 3 – fertige Arbeit.